Grundlagen der Kältemittelladung für Klima-und Wärmepumpensysteme

Bevor ich mit diesem Thema beginne… An der HLK-Schule konzentrieren wir uns auf eine breite Palette von Themen, von denen viele sehr einfach sind. Meine Erfahrung als Trainer seit über 16 Jahren hat mich gelehrt, dass, egal was ich annehme, andere wissen sollten, es diese Tatsache nicht ändert, dass sie es oft nicht tun., Dieses Aufschreiben ist sehr einfach, aber Sie können feststellen, dass einige der Inhalte für Sie nützlich sind, um Lehrlingen oder Junior-Technikern eine neue Vorstellung davon zu geben, wie Sie es ihnen erklären können… oder vielleicht auch nicht. In jedem Fall fühle ich mich verpflichtet, selbst die grundlegendsten Konzepte im Handel abzudecken, um sicherzustellen, dass nichts verpasst wird.

Vielen Dank für das Verständnis.,

Bevor Sie dies lesen, müssen Sie einige der Begriffe rund um das Laden und Diagnostizieren von Klimaanlagen verstehen, insbesondere den Begriff Sättigung

Als nächstes müssen Sie etwas über den grundlegenden Kältemittelkreislauf wissen, ich schlage vor, dass Sie diese Wörter und Konzepte verstehen, bevor Sie jemals versuchen, eine Klimaanlage aufzuladen. Viele, die hier beginnen, fragen sich vielleicht „Was sollte mein System sein“, so laden Sie ein System NICHT auf, wenn Sie dies lesen, um zu versuchen, diese Antwort zu finden, seien Sie sich dessen bewusst, es ist nicht so einfach.,

LESEN SIE DIE HERSTELLERANGABEN ZUM RICHTIGEN LADEN FÜR DAS MODELL, AN DEM SIE ARBEITEN, WENN MÖGLICH ZUERST

Um eine ordnungsgemäße Ladung für ein A/C-System festzulegen, müssen Sie zuerst den Typ des Dosiergeräts kennen. Das Kolben – / Festöffnungssystem verwendet hauptsächlich die Überhitzungsmethode und das TXV / EEV verwendet hauptsächlich die Unterkühlungsmethode. Beim Einstellen einer Ladung ist es immer vorzuziehen, die Ladung im Kühlmodus einzustellen. Unabhängig davon, ob Sie die Ladung im Wärme-oder Kühlmodus einstellen, sollten Sie immer die vom Hersteller empfohlenen Ladespezifikationen befolgen., In diesem Abschnitt besprechen wir das vom Hersteller empfohlene Laden und einige Indikatoren, dass Sie eine ordnungsgemäße Ladung im Wärmemodus eingestellt haben.

Aber zuerst gibt es einige Dinge, die diese Richtlinien übertreffen und Sie dazu bringen sollten, anzuhalten und mehr Diagnose zu stellen

Ein ordnungsgemäß laufendes A/C-System mit Innen-und Außentemperaturen über 68 Grad hat eine Saugsättigung über 32 Grad (Einfrieren), Lassen Sie kein System mit einer Absaugung unter 32 Grad, ohne mehr Diagnose zu stellen, auch wenn der Überhitzungs – /Unterkühler korrekt aussieht.,

Wenn Sie einen Flüssigkeitsleitungsdruck sehen, der mehr als 30 Grad Celsius über der Außentemperatur liegt (wie ein Flüssigkeitsdruck von 440 psi auf einem R410a-System an einem 90-Grad-Tag), fahren Sie nicht fort, bis Sie die möglichen Ursachen für hohen Druck weiter behandelt haben, unabhängig davon, was die Überhitzung oder der Unterkühlung lesen könnte.

Spülen Sie Ihre Schläuche immer, um das Einbringen von Luft in das System zu verhindern, und mischen Sie niemals Messgeräte, wenn Sie verlustarme Armaturen und verschiedene Arten von Kältemitteln verwenden.,

Ladung in die flüssigkeit phase (tank auf den kopf) und fügen sie die kältemittel langsam und sorgfältig zu gewährleisten sie nicht flut/slug die kompressor mit flüssigkeit kältemittel. Sie können dies tun, indem Sie Ihr mannigfaltiges Schauglas beobachten oder einen speziellen Flüssigkeitsverteilungsadapter wie den Imperial 535-C Kwik Charge verwenden.

Diese Vorsichtsmaßnahmen verhindern Systemschäden.,

Außerdem mindestens eine vollständige Sichtprüfung der Geräte durchführen, einschließlich

  • Filter prüfen
  • Gebläserrad prüfen
  • Verdampferspule prüfen
  • Sauberkeit der Kondensatorspule überprüfen
  • Stellen Sie sicher, dass das System ordnungsgemäß verdrahtet ist und im richtigen Modus läuft

Hinweis: Dies ist nur eine grundlegende Anleitung zum Laden. Es gibt unzählige Bedingungen, die Kältemitteldrücke, Überhitzung, Unterkühlung und Sättigung verändern können, die nicht mit der Kältemittelladung zusammenhängen. Dies soll nicht die vollständige Diagnose des Kältemittelkreislaufs abdecken.,

Überhitzungsladung

Um ein System mit Überhitzung aufzuladen, müssen Sie die tatsächliche Temperatur der Niederdruck-Saugleitung, die Sättigungstemperatur des Niederdruck-Saugmessgeräts und die Innen-und Außentemperaturen überwachen, die in das Gerät(die Geräte) eintreten.

Die meisten, wenn nicht alle Hersteller haben eine Ladekarte mit ihren jeweiligen Einheiten zur Verfügung., Mit den Informationen, die Sie zu Innen-und Außentemperaturen gesammelt haben, können Sie die empfohlene Überhitzung berechnen oder im Handumdrehen können Sie einen Überhitzungsrechner wie den Trane-Überhitzungsrechner oder eine kostenlose App wie unseren Überhitzungsrechner oder noch besser die MeasureQuick-App verwenden. Ein guter Taschenrechner erfordert, dass Sie die Temperatur der nassen Glühbirne im Rückluftstrom bestimmen. Ohne eine Schlinge oder ein digitales Psychrometer oder Hygrometer können Sie die Temperatur der nassen Glühbirne nicht bestimmen.

Sobald Sie die Zielüberhitzung kennen, können Sie die Systemladung anpassen, um sie zu treffen., Angenommen, die empfohlene Überhitzung betrug 18 Grad, Sie würden dem System Kältemittel hinzufügen/entfernen, bis die tatsächliche Temperatur der Saugleitung 18 Grad über der angegebenen Sättigungstemperatur Ihres Niederdruckmessgeräts lag. Das Hinzufügen von Ladung verringert die Überhitzung und die Rückgewinnung von Kältemittel erhöht die Überhitzung.

Subcool-Aufladung

Um ein System mit subcool aufzuladen, müssen Sie die tatsächliche Temperatur der Flüssigkeitsleitung und die angegebene Sättigungstemperatur auf dem Hochdruckmessgerät überwachen., Informationen über die eintretenden Temperaturen sind nicht erforderlich, um das Gerät durch Unterkühlung aufzuladen.

Die meisten Hersteller haben Subcool-Ladeinformationen mit den Einheiten empfohlen, wenn sie für einen TXV (TEV) ausgelegt sind. Wenn aus irgendeinem Grund keine Informationen mit dem Gerät vorhanden sind oder es abgenutzt ist, können Sie eine typische Unterkühlung der Wohnklimaanlage auf 10 bis 12 Grad einstellen, was ein relativ sicherer Bereich ist.,

Angenommen, der vom Hersteller empfohlene Unterkühler ist 14, Sie würden dem System genügend Kältemittel hinzufügen, sodass die tatsächliche Temperatur der Flüssigkeitsleitung 14 Grad unter der Sättigungstemperatur lag, wie auf dem Hochdruckmessgerät für dieses bestimmte Kältemittel angegeben. Das Hinzufügen von mehr Kältemittel erhöht den Subcool-Messwert und das Zurückgewinnen von Kältemittel verringert den Subcool-Messwert.

Ansatz Methode

Lennox fabrik informationen fragt, dass wir ladung durch die ansatz methode auf TXV systeme., Ich schlage vor, mindestens einen 6-Subcool aufzuladen, bevor ich versuche, die Ansatzmethode zu berechnen.

Die Ansatzmethode ist eine Berechnung, die auf der Beziehung der Flüssigkeitsleitungstemperatur zur Außentemperatur basiert. Um den Ansatz zu berechnen, subtrahieren Sie die Außentemperatur von der tatsächlichen Flüssigkeitsleitungstemperatur. Die Außentemperatur, die zur Berechnung des Ansatzes verwendet wird, sollte immer im Schatten und von der heißen Kondensatorentladungsluft entfernt sein. Um den Ansatz zu erhöhen, würden Sie Kältemittel entfernen, um es zu verringern, würden Sie Kältemittel hinzufügen.,

Einige Lennox Wärmepumpensysteme werden mit einem Subcool-Diagramm neben dem Anflugdiagramm geliefert. Dieses Subcool-Diagramm ist für < 65. Dies bedeutet, dass das Subcool-Diagramm nur gültig ist, wenn die Außentemperatur unter 65 liegt. Befolgen Sie die Anweisungen am Gerät sorgfältig, wenn Sie in Unterkühlung in <65 Temperaturen aufladen. Das Verfahren erfordert, dass Sie Abschnitte der Spule blockieren, um höhere Kopfdrücke zu erreichen, bevor Sie durch Unterkühlung einstellen.,

Wärmemodus Laden für Wärmepumpen

In den meisten, wenn nicht allen Fällen laden Sie ein Gerät im Wärmemodus gemäß den Empfehlungen des Herstellers auf. In den Fällen, in denen keine Informationen verfügbar sind, gibt es andere Indikatoren, mit denen Sie eine ordnungsgemäße Ladung im Wärmemodus einstellen können.

Stellen Sie zunächst sicher, dass Sie Ihre Schläuche so schalten, dass die Sauganzeige den „Common Sog“ – Anschluss abliest, der zwischen Kompressor und Rückschlagventil eintippt. Sie können Ihre hohe Seitenanzeige entweder auf die Entladung oder Flüssigkeit (auf den meisten Systemen) setzen, je nachdem, was Sie überprüfen.,

Bevor Sie einen Wärmemodus aufladen Verwenden Sie gesunden Menschenverstand, wenn Sie ein neues System installieren, ist es am besten, die Leitungsentfernung zu berechnen und zusätzliche Gebühren einzuwiegen, bevor Sie mit der detaillierten Testphase fortfahren.

Die erste ist die 100 über umgebungs entladung temperatur regel. Die allgemeine Regel dazu ist, dass eine ordnungsgemäß geladene Einheit eine Entladungsleitungstemperatur von 100 über der Umgebungstemperatur im Freien hat, aber dies ist nur eine Faustregel und kann nicht auf sie verlassen werden. Wenn die Entladungsleitung zu heiß ist. sie würden Kältemittel hinzufügen, das die Austrittstemperatur senken würde., Alternativ, wenn die Entladungsleitung zu kühl wäre, würden Sie Kältemittel entfernen, um die Entladungstemperatur zu erhöhen. Diese Regel ist nur als Indikator zu verwenden und kann in einigen Fällen angesichts einiger anderer Faktoren wie verschmutzter Spulen, übermäßig überhitztem Kältemittel, das in den Kompressor gelangt, usw. nicht genau sein.

Eine weitere gemeinsame faustregel ist saug druck wird in der nähe der außentemperatur in einem R-22 system, dies ist völlig ein zufall und hat keine wissenschaftliche grundlage andere als es nur in der regel neigt zu arbeiten heraus, dass weg., dies bedeutet, dass auf einem ordnungsgemäß funktionierenden R22-System, wenn es im Wärmemodus läuft und seine 40 Grad außerhalb des Saugdrucks neigt dazu, um 40psig zu sein. Diese Richtlinie funktioniert offensichtlich nicht bei einem R-410A-System oder einem anderen Kältemittel.

Eine anwendbarere Richtlinie ist die 20-25-Saugsättigung unterhalb der Umgebungstemperatur im Freien. Dies bedeutet, wenn es 50 außerhalb der Saugsättigungstemperatur liegt, würde im Allgemeinen zwischen 25 und 30 in einem funktionierenden System liegen.,

Denken Sie daran, dass im Wärmemodus der Kopfdruck umso höher ist, je kälter er nach draußen gelangt, je niedriger der Saugdruck und je heißer er nach innen gelangt. Da die Rollen der Spule im Wärmemodus umgekehrt werden, kann es bei einem ungewöhnlich hohen Kopfdruck zu einem verschmutzten Luftfilter oder einer Verdampferspule kommen. Eine verschmutzte Kondensatorspule würde dazu führen, dass der Saugdruck unter den Normalwert fällt und auch Überhitzungsprobleme verursacht.

Sobald der Heizmodus eine Ladung eingestellt ist, ob nach Herstellerspezifikation oder einer alternativen Methode, können Sie in einigen Fällen immer noch die Unterkühlung und Überhitzung des Geräts überprüfen., Verwechseln Sie jedoch nicht die vom Hersteller empfohlenen Überhitzungs-oder Unterkühlmethoden, wenn Sie im Wärmemodus laufen. Diese werden nur zum Einstellen der Ladung im Kühlmodus und nicht bei Hitze verwendet. Suchen Sie nach Richtlinien für den Wärmemodus oder niedrige Umgebungsbedingungen.

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