Santa Fe Depot (Oklahoma City) (Magyar)

az állomást 1934-ben építette az Atchison, a Topeka és a Santa Fe vasút. Ez egy Art Deco szerkezet található belvárosában Oklahoma City 100 South E. K. Gaylord Boulevard. Ezt szolgálta a Santa Fe Railway Texas Chief line, amely később a magányos csillag alatt Amtrak. Az állomás is szolgált a Santa Fe Kansas Cityan / Chicagoan.

az Amtrak 1979-ben megszüntette a szolgáltatást, amikor megszüntette a Lone Star szolgáltatást. Ezt követően az állomás 20 évig üres volt, és romlani kezdett.,

állomás Oklahoma City volt a Union Station SW 7th Street, amely szolgált a St. Louis–San Francisco Vasúti (Frisco Vasúti), valamint a Chicago, Rock Island Pacific Railroad (Rock Island Vasút); valamint a Missouri Kansas Texas Állomás E. Reno Utca, amely szolgált a Missouri–Kansas–Texas Vasút.,

1998-ban Jim Brewer, a közeli Bricktown entertainment district létrehozásáért felelős Fejlesztő megvásárolta az állomást a Santa Fe Railway-től, és az Oklahoma Department of Transportation (ODOT) által biztosított 2 millió dolláros források felhasználásával felügyelte a felújítást, hogy ADA-kompatibilis legyen és újra használható legyen. Amtrak megállapodást kötött a Brewer Entertainmenttel, hogy az állomást az új Heartland Flyer vonal északi végállomásaként használja, csatlakozik Fort Worth-hez. A szolgáltatás 1999-ben kezdődött, újra összekapcsolva Oklahomát a nemzeti vasúti hálózattal. Még 3 dollár.,Az 1 millió Felújítás 2007-ben fejeződött be, és a 2009-es amerikai helyreállítási és újrabefektetési törvényt követően további 30 000 dolláros projekttel bővítették az ADA szolgáltatásait.

2010-ig az Amtrak a Brewer Entertainmenttel 1998-ban kötött informális megállapodás révén működött az állomáson. Ez a megállapodás lehetővé tette a vasút számára, hogy az állomást bérleti díjmentesen használja, de megkövetelte az államtól, hogy fizessen a közművekért és az állomásműveletekkel kapcsolatos egyéb költségekért., Legalább 2010-ig nem született hivatalos bérleti szerződés, amikor a Brent Brewer szeptember 27-én és 29-én bezárta a depó ajtaját, új tárgyalásokat kényszerítve az ODOT-val. 2010. December 21-én bejelentették, hogy az ODOT 25 hónapra szerződést írt alá az állomás és a parkoló bérbeadásával, azzal a lehetőséggel, hogy a bérleti szerződést akár tíz évre is meghosszabbíthatja.

az állomás 2015-ben felkerült a Történelmi Helyek Nemzeti nyilvántartásába.

Oklahoma City Streetcar Szolgáltatás kezdődött az állomáson, hogy a rendszer megnyitása December 14, 2018.

Vélemény, hozzászólás?

Az email címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük