Cele Trei Etape de Rafinare


Separare

În prima etapă, moleculele sunt separate prin distilarea atmosferică (de exemplu, la presiunea atmosferică normală), în funcție de greutatea lor moleculară. În timpul procesului, care este, de asemenea, cunoscut sub numele de topping (rafinare)un alt nume pentru distilarea atmosferică., uleiul este încălzit în partea de jos a unei coloane de distilare de 60 de metri la o temperatură cuprinsă între 350 și 400°C, determinând vaporizarea acestuia., Vaporii se ridică în interiorul coloanei, în timp ce cele mai grele molecule sau reziduuri rămân în partea de jos, fără a se vaporiza. Pe măsură ce vaporii cresc, moleculele se condensează în lichide la temperaturi diferite în coloană. Numai gazele ajung în vârf, unde temperatura a scăzut la 150°C. lichidele, care devin din ce în ce mai ușoare cu cât se găsesc mai sus în coloană, sunt colectate pe tăvi situate la diferite înălțimi ale coloanei. Fiecare tavă colectează o altă bucată de petrol (fracție) un produs obținut prin distilarea fracționată a uleiului.,, de asemenea, cunoscut ca o tăietură de petrol, cu conservare foarte vâscos (hidrocarburi)faza finală în formarea sistemului de petrol, după un depozit a acumulat… ca și temperatura ambiantă asphaltAt, un amestec lipicios, negru și foarte vâscos sau solid de hidrocarburi grele… (bitum) în partea de jos și gaze în partea de sus. reziduurile grele rămase după distilarea atmosferică conțin încă multe produse de densitate medie., Reziduurile sunt transferate într-o altă coloană, unde sunt supuse unei a doua distilări pentru a recupera distilatele medii, cum ar fi uleiul de combustibil greucombustibilul greu este combustibil lichid cu vâscozitate ridicată, utilizat în motoarele navelor diesel mari sau ca combustibil pentru centrale termice…. și dieseldieselul este numele unui motor cu ardere internă care funcționează prin aprindere prin compresie….

conversie

există încă mulți compuși hidrocarbonorganici prea grei constând din carbon și hidrogen. Hidrocarburile sunt principalele componente ale țițeiului, gazelor naturale și produselor petroliere., molecule rămase după procesul de separare. Pentru a satisface cererea de produse mai ușoare, moleculele grele sunt „crăpate” în două sau mai multe mai ușoare.procesul de conversie, care se realizează la 500°C, este, de asemenea, cunoscut sub numele de cracare catalitică, deoarece folosește o substanță numită catalizator pentru a accelera reacția chimică. Acest proces transformă 75% din produsele grele în Gaz, Benzină și motorină. Randamentul poate fi mărit în continuare prin adăugarea de hidrogencel mai simplu și mai ușor atom, cel mai abundent element din univers., , un proces numit hidrocracareproces de rafinare care transformă hidrocarburile grele în produse mai ușoare, cu conținut scăzut de sulf, în prezența hidrogenului., sau folosind conversia profundă pentru a elimina carbonul.cu cât operațiunea este mai complexă, cu atât costă mai mult și cu atât folosește mai multă energie. Obiectivul continuu al industriei de rafinare este de a găsi un echilibru între randament și costul conversiei.tratarea Tratamentuluitratarea reprezintă toate procesele de rafinare destinate îndepărtării compușilor nedoriți (contaminanți)…, implică eliminarea sau reducerea semnificativă a moleculelor care sunt corozive sau provoacă poluarea aerului, în special sulful. Standardele Uniunii Europene privind emisiile de sulf sunt foarte stricte. De la 1 ianuarie 2009, benzina și motorina vândute în Europa nu pot conține mai mult de 10 părți pe milion (ppm)cantitate adimensională reprezentând 10-6 (1 până la 1 milion). Această proporție poate fi utilizată atât pentru greutate (masă), cât și pentru volum…, sau 10 miligrame pe kilogram, de sulf. Scopul acestor măsuri este de a îmbunătăți calitatea aerului și de a optimiza eficacitatea convertizoarelor catalitice utilizate pentru tratarea gazelor de eșapament., Pentru motorină, desulfurizarefuncționare care elimină cea mai mare parte a sulfului din gazele de ardere, fumul, gazele naturale acide și produsele petroliere rafinate…, sau îndepărtarea sulfului se efectuează la 370°C, la o presiune de 60 bar. Hidrogenul utilizat în proces se combină cu sulful pentru a forma hidrogen sulfurat (H2S), care este apoi tratat pentru a îndepărta sulful, o substanță utilizată în industrie.kerosenul, butanul și propanul sunt spălate într-o soluție de sodă caustică (hidroxid de sodiu) pentru a îndepărta tiolii, cunoscuți și sub denumirea de mercaptani. Acest proces numit îndulcire.,cifra octanică măsoară rezistența unui combustibil la detonare, ceea ce determină lovirea motorului.combustibilii auto trebuie, de asemenea, tratați pentru a crește gradul de octan, care este o măsură a unui combustibilcombustibilul este orice substanță sau material solid, lichid sau gazos care poate fi combinat cu un oxidant…rezistența la detonare, bazată pe o scară de la 0 la 100. (Baterea motorului are loc atunci când combustibilul dintr-un motor cu ardere internă se aprinde spontan, fără intrare de la bujie.,) Dacă cifra octanică nu este suficient de mare, motorul va fi în cele din urmă deteriorat ireversibil. Pentru a evita acest lucru, este necesar să creșteți gradul de octan la 95 sau 98.procesul utilizat pentru a produce produse cu cifră octanică ridicată se numește reformare catalitică. Reacțiile chimice în timpul reformării catalitice, care utilizează platina ca catalizator, apar la 500°C și o presiune de 10 bar. Acestea transformă o parte din hidrocarburile naftenice (hidrocarburi ciclice saturate) în hidrocarburi aromatice (hidrocarburi ciclice nesaturate), care au o valoare octanică mult mai mare., Alte reacții chimice, cum ar fi alchilarea, este una dintre principalele reacții utilizate în industria petrochimică. Aceasta crește numărul de atomi de carbon…, de asemenea, îmbunătățiți ratingul octanic.

produse petroliere rafinate și utilizările lor

fiecare produs petrolier rafinat obținut din țiței care nu a fost rafinat. are o utilizare specifică:

  • gaz petrolier lichefiat (GPL)combinație de hidrocarburi ușoare produse parțial din rafinarea țițeiului (aproximativ 40%) și parțial din prelucrarea gazelor naturale..,, cunoscut și sub denumirea de Butan și propan, este utilizat ca combustibil auto sau ambalat în sticle și utilizat în scopuri casnice.
  • Benzina și motorina sunt utilizate ca combustibili pentru autovehicule.
  • kerosenul este utilizat ca combustibil pentru jet.
  • fracția NAFTA este o materie primă petrochimică majoră.
  • uleiul de încălzire este folosit pentru încălzireîn domeniul termodinamicii statistice astăzi, căldura se referă la transferul agitației termice a particulelor care alcătuiesc materia… clădiri.
  • uleiurile de bază sunt utilizate pentru a face lubrifianți.
  • asfaltul, numit uneori bitum, este folosit pentru a deschide drumuri.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *