Mercedes-Benz SL55 AMG (R230) Review & Buyers Guide (Svenska)

kanske en av fynden av århundradet och en perfekt kandidat för våra exotiska Bilhackar strategier är 03-08 Mercedes-Benz SL55 AMG (ofta kallad plattformskod R230). En bil som en gång kostar över $ 110,000 kan nu ägas för bara 25% av det ursprungliga utgångspriset.,

denna tid av Mercedes-Benz sticker ut i tillverkarens historia eftersom varje bil som produceras inte bara såg bra ut, men hade också tillräckligt med konkurrensfördel för att konkurrera med BMW. Där Mercedes saknade i prestanda, AMG i Affalterbach kom in och gav sina resultat touch. Medan Mercedes var aldrig känt för att vara bra hantering bilar tills nyligen, det fanns ingen förneka dessa bilar var absoluta vridmoment monster och gjorde för autobahn.,

den här eran var också sista gången Mercedes verkligen gjorde en superbil med McLaren SLR som hade en 617 hk V8 som baserades av SL55-motorblocket.

Varför är SL55 AMG ett så bra köp?

först har den legendariska m113k-motorn som är en 5.5 L superladdad V8 som gör nästan 500 hk och lite mer än 500 lb-ft vridmoment. Denna motor har visat sig vara skottsäker och kan enkelt göra 700+ hk med mindre bult-ons. För att inte säga att du behöver ändra motorn som vi har hört obegränsad SL55s kan slå 202 MPH i en annars lagerbil.,

För det andra har SL55 en 16 andra vikbar hård topp som ser lika bra ut med toppen upp som med toppen ner. Du har det bästa av båda värderingarna utan att offra något annat än extra vikt att bära runt.

tredje, är hur mycket du kan köpa dessa bilar för nu. Som du lär dig i denna Köpguide finns det specifika år att leta efter, men även det bästa året att köpa (vi täcker senare) kan vara haft för knappt $30,000. Tidig modell SL55s kan vara hade i låg $ 20,000 mark. Detta absolut en stor smäll för buck.,

Mercedes SL55 AMG förändringar under åren

03 – 06

2003 var det inledande året för SL55 i USA men det hade faktiskt varit till försäljning i Europa från och med 2002. Som med alla första årsmodell bilar, det är bundna att vara frågor och SL55 var inget undantag. Elektriska och mekaniska gremlins hemsökt SL55 men Mercedes gjort betydande förbättringar för att lösa de flesta problem med 2005. Keyless Go alternativet i 2003 krävs ett separat kreditkort som skall transporteras hela tiden för Keyless gå till jobbet., En dum eftertanke i vår bok och inte värt besväret.

2004-modellerna var ganska mycket identiska utom Mercedes blev av med det extra kreditkortet för Keyless Go. Det ryktas också att överföringen ändrades mekaniskt för att möjliggöra manuell växling för alla lägen. I 2003 års modell tillåts endast manuellt läge för det. I annat fall var 2004 nästan identisk med 2003 års modell.

innan omdesignen 2007 hade 2005 SL55 nästan alla kinks utarbetat och har varit det föredragna året att köpa., Mercedes uppdaterade comand-gränssnittet och förbättrade navigeringen för att vara DVD-baserad istället för CD. Fortfarande hemskt av dagens standarder men lite mer acceptabelt. Den enda bristen för 2005-året var borttagandet av hjälpporten till förmån för iPod-integration.

för 2006 förblev SL55 oförändrad förutom tillägg av det valfria men sällsynta $15,000 P030-Prestandapaketet., Dessa förändringar inkluderade en SL65 främre stötfångare, större SL65 sammansatta bromsar, re-kalibrerad fjädring inställd baserat på Nurburgring SPECIFIKATIONER, en begränsad gliddifferential, alcantara fodrad ratt, obegränsad till 186 MPH, och 19″ tvådelade hjul. För de flesta människor, dessa förändringar gjorde SL55 verkar vara en SL65 men utan V12. Dessa var alla mycket värdefulla förändringar för spåret sinnade entusiasten.

Mercedes bestämde sig för att fräscha upp SL55 AMG 2007 genom att ge den en mycket mindre utseende uppgradering., Återigen, för de flesta konsumenter, och till och med entusiaster, såg 2007 SL55 nästan identisk med de föregående åren och till och med till sin storebror SL65. 2007 förändringar ingår en bula i hästkrafter till 510 hk, något reviderad främre stötfångare, klart glas bakljus, shifter paddlar istället för shifter knappar, snabbare styrförhållande, re-kalibrerad ABC fjädring, och standard 19″ 5 talade hjul. Alla dessa ansträngningar gjorde SL55 ’look’ lite modernare men mekaniskt var densamma under.,

det finns inga kända ändringar för 2008-modellen som troligen delvis beror på den nya generationen som debuterade 2009

vanliga problem

de flesta, om några, av de vanliga problemen som finns på SL55 kommer att vara mekaniska och inte elektriska. Kanske den vanligaste frågan på SL55 AMG kretsar kring ABC-suspensionen, det här är inte bara specifikt för SL-serien, men någon annan Mercedes som delar samma komponenter tills den togs upp efter 2007 med införandet av ABC II., Det uppenbara tecknet på ABC-upphängningsfel är ett hörn eller en sida av bilen som hänger vilket i grunden innebär att en läcka har bildats. Eftersom de flesta SL55s inte längre är under garanti, kan du antingen välja OEM-fix på nästan $ 5,000+ eller välja ett välrenommerat tredjepartsföretag som Arnott för halva kostnaden.

ägandekostnad

eftersom SL55 AMG har varit ute i ett decennium nu har mycket mer eftermarknadsstöd och delar kommit till marknaden., Eftersom Mercedes ofta använder samma AMG delar över sin linje upp av modeller, det tillåter konsumenterna att spara några dollar när det behövs för att köpa delar. Du kan även köpa delar på Amazon.

oljebyten kommer att köra dig runt $100 från en kvalificerad oberoende butik och bromsbelägg ensam är under $200 för alla fyra hörnen. Rotorer är lika billiga om bilen inte är optioned med P030 Performance Package. Annars är allmänt underhåll inte dåligt alls. Bakre däck kommer i allmänhet att vara 10k-15k miles max på grund av det tillgängliga on demand-vridmomentet.,

Du bör också notera att bränsleekonomi inte är en stark punkt i SL55 och det är inte ovanligt att genomsnittet under 15 MPGs.

Best Year SL55 AMG to Buy

Mercedes byggde fler SL55 AMG – modeller 2003 – 2004 än 2005-2008 tillsammans. Vi rekommenderar att du håller dig borta från 2003-2004 och väljer istället en 2005-modell. Om du tror att de subtila uppgraderingar i 2007 är värda en extra premie sedan gå för det men för oss, 2005 erbjuder den bästa balansen av överkomliga priser och tillförlitlighet, samtidigt som alla innehåller alla samma prylar., Vi rekommenderar alltid en välvalsad bil men måste ha alternativ är Panoramatak, Keyless Go, Parktronic och aktiva ventilerade säten.

oavsett vilket år du väljer, har du en bil som rivaler Dodge Viper i brute power, men erbjuder dig också bekvämligheten av en BMW 7-serie. Bara förvänta dig inte en smidig bil du kan kasta runt eller skärpan du får från dagens sportbilar. Det är trots allt över 10 år gammalt.

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *