Santa Fe Depot (Oklahoma City) (Svenska)

stationen byggdes 1934 av Atchison, Topeka och Santa Fe järnväg. Det är en Art Deco byggnad som ligger i centrala Oklahoma City på 100 Söder E. K. Gaylord Boulevard. Det betjänades av Santa Fe järnvägens Texas Chief line, som senare blev ensam stjärna under Amtrak. Stationen serverades också av Santa Fe Kansas City / Chicagoan.

Amtrak avbröt tjänsten 1979 när den avslutade Lone Star. Därefter var stationen ledig i 20 år och började försämras.,

Andra stationer i Oklahoma City var Union Station på SW 7th Street, som serveras St. Louis–San Francisco Railway (Frisco Järnvägen) och Chicago, Rock Island och Pacific Railroad (Rock Island Railroad), och Missouri, Kansas, Texas Station på E. Reno Street, som serveras Missouri–Kansas–Texas Railroad.,

I 1998, Jim Brewer, en utvecklare som ansvarar för att skapa den närliggande Bricktown entertainment district, köpte station från Santa Fe Railway och övervakade en renovering med hjälp av $2 miljoner medel som tillhandahålls via Oklahoma Department of Transportation (ODOT) för att göra det ADA-kompatibel och kan användas igen. Amtrak ingick ett avtal med Brewer Entertainment för att använda stationen som den norra terminalen av new Heartland Flyer line, som förbinder till Fort Worth. Tjänsten började 1999, återansluta Oklahoma till det nationella järnvägsnätet. Ytterligare 3 dollar.,1 miljon renovering slutfördes 2007, och ytterligare ada-funktioner lades till med ett $ 30,000-projekt efter American Recovery and Reinvestment Act från 2009.

fram till 2010 var Amtrak verksam på stationen genom ett informellt avtal som gjordes 1998 med Brewer Entertainment. Detta avtal tillät järnvägen att använda stationen hyra-fri, men krävde staten att betala för verktyg och andra kostnader i samband med stationens verksamhet., Inget officiellt leasingavtal hade upprättats förrän åtminstone 2010, när Brent Brewer låste dörrarna till depån den 27 och 29 September, vilket tvingade nya förhandlingar med ODOT. Den 21 December 2010 meddelades det att ODOT hade tecknat ett hyresavtal för stationen och parkeringsplatsen i 25 månader, med möjlighet att förlänga hyresavtalet i upp till tio år.

stationen noterades i det nationella registret över historiska platser 2015.

Oklahoma City Street service påbörjades vid stationen med att systemet öppnas den 14 December 2018.

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *