Vanliga frågor: utländska CPL-och ATPL-piloter som vill få ett FAA ATP-certifikat

  • Hur skickar jag in dokument för validering?

a) Klicka här för mer information

b) ladda ner programmet.

c) fyll i, signera och skanna programmet.

d) Skanna ditt giltiga läkarintyg. Det måste vara tvåspråkigt som innehåller ditt fullständiga namn som det visas på både ditt pass och pilotcertifikat.,

e) Skanna ditt utländska pilotcertifikat och skicka det till [email protected]

  • Vad är TSA? Varför är det nödvändigt att få TSA godkännande? Hur får jag godkännande?

OBS: tsa instruktion ATP-CTP och ATP

tsa – Transport Security Administration. Detta är samma byrå som tillhandahåller säkerhetskontrollen på alla amerikanska flygplatser. De screenar också inkommande utländska studentpiloter som tränar på amerikanska flygskolor., Efter September 11, 2001, alla utländska studenter som ansöker om en privat Pilot och ATP certifikat med ett Instrument och multi-Motor Rating krävs för att gå igenom denna process. Syftet med screeningen är att förhindra en annan tragedi som utvecklades under dessa attacker. Alla kaparna hade fått flygutbildning i USA till viss del utan att screenas. Du måste besöka TSA: s webbplats, registrera och ansöka om utbildning vid en viss utbildningsinstitution., När du skickar in en ansökan måste du vara kunnig om vilken skola du ska träna på, eftersom det här kommer att vara tjänsteleverantören som anges på dokumentet. Om du efter bekräftelsen av TSA bestämmer dig för att byta skolor måste du lämna in en ny ansökan och betala en ny avgift, vilket är $130 för varje förfrågan. Om du ansöker om ATP-CTP och typbehörighet kommer det att finnas två applikationer.
efter tsa undersöker din ansökan till belåtenhet, du kommer då att behöva göra dina fingeravtryck., Du kan antingen få på en lokal brottsbekämpande organ, eller så kan vi göra arrangemang med vår egen in-house representant för en $60 avgift.

  1. tsa-ansökningsprocessen kan ta 4-5 veckor. Du kan se din ansökan framsteg på TSA webbplats. Vänligen, kom ihåg att du ger dig själv gott om tid, före starten av din träning, för denna process, eftersom du inte kommer att kunna starta om din TSA inte har godkänts.
  2. tänk på att du är försiktig när du adresserar ditt för-och efternamn på TSA-programmet., Det har tidigare varit förvirring om placeringen av riktiga namn, vilket orsakar problem på vägen. Hur du adresserar ditt namn på TSA ansökan kommer att vara densamma på din pilot och läkarintyg som de alla måste vara kongruent.
  3. turnaround tid för fingeravtryck processen tar två dagar så se till att du anländer till USA i tid för att förhindra en sen start till utbildning.
  • hur mycket kommer det att kosta mig?,

a) ATP Multiengine Flygplan (ingen typ Rating):

  • $130 – tsa tillstånd för ATP-CTP kurs
  • $130 – tsa tillstånd för ATP kurs
  • $60 – fingeravtryck
  • $3,499 – ATP-CTP program
  • $160 – skriftligt test
  • $3500 – en grov uppskattning av utbildningskostnader (7-10 timmar på en gång): twin-engine Beechcraft Duchess eller tecnam p2006t) och en Checker med en examinator
  • $900 – kontantavgift till examinator

ungefärlig total: $8,500.

Boende, mat och transport ingår inte., Planera att stanna i minst två veckor.,Skriv ut

  • $3,499 – ATP-CTP – program
  • $160 – skriftligt test
  • $11,200 – Airbus 320 initial Type rating (14-21 dagar)
  • ungefärlig Total: $16,000

    C) endast ATP (om redan Typ klassad)

    • $130-tsa – behörighet för ATP – CTP – kursen
    • $130-tsa – behörighet för typen betygskurs
    • $60 – fingeravtryck
    • $3,499-ATP-CTP-program
    • $160-skriftligt test
    • $8,200-Airbus 320 typuppgradering / utländsk licenskonvertering

    ungefärlig total: $13,000

    jag hoppas att du hittar dessa svar på vanliga frågor till hjälp., För ytterligare information, vänligen tveka inte att kontakta oss via e-post på [email protected] eller skype: wildbars1 eller WhatsApp +1 786 502-6669.

    Lämna ett svar

    Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *